压缩式垃圾车由于具有压力大、密封性好、装载量大、操作方便等优点,已经成为**主流的垃圾车型。
此款后装压缩垃圾车采用东风多利卡底盘,新款D6驾驶室,3308mm轴距,朝柴发动机102马力,5档变速箱,7.00R16钢丝轮胎,带断气刹,方向助力,有ABS。上装配置:弧形箱体,边板4mm,底板4mm优质钢板,带前推板、滑板和刮板,配污水箱,双向液压锁装置,带PLC智能一键循环系统,驾驶室内和外部两套操作系统 ,尾部左右两边分别带有电控操作装置,翻转机构带挂桶翻转架。
压缩式垃圾车是如何垃圾压缩作业?
在城市生活中,垃圾车和洒水车都是比较常见的城市环卫车辆。通常情况下,我们见得比较多的垃圾车是勾臂式垃圾车和压缩式垃圾车两种。相对而言,压缩式垃圾车在我国起步较晚,且内部结构要比勾臂式垃圾车复杂。
★压缩式垃圾车:采用机,电,液联动控制系统,电脑控制及手动操作系统,通过填装器和推铲等装置自动控制系统,实现垃圾倒入,压碎或压扁,并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。实现垃圾倒入污水全部进入污水厢,解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。压缩式垃圾车后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构,作业自动化,垃圾收集方式简便,高效。